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7449円

デイトナ NISSIN (ニッシン) ブレーキマスターシリンダー 横型 (1/2インチ) ブラックボディ/バフクリアーアジャスタブルショートレバー 49017

商品の説明

色:ブラック/クリアー  |  サイズ:1/2インチ ショートレバー

商品紹介

・タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。
・φ22.2ハンドル用。
・標準レバータイプはレバーアジャスト4段階調整可能。
・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。

【寸法適合車種】
CBR250R (88-89) NSR250R (86-87) CBX250RS (83-85) CB250RS (80-82) VTZ250 (87) VT250F (86) VT250F (84-85) GB250 (89-93) XR250 (95-07) XLR250 (89-94) CRM250 (89-99) ディグリー (91-93) SL230 (97-00) XR230 (05-07) FTR223 (00-07) XLR200 (93) PCX150 (12) スペイシー125 (03-07) PCX125 (11-12) CBX125F (84-93) MBX125 (83) CBR125 (13) NSF100 (06) XR100 モタード (05-07) NSR80 (87-95) MBX80 (83) NSR50 (87-99) NS50F (87-90) MBX50 (82-85) XR50 モタード (05-07) (71) TT250 レイド (93-00) SRV250 ルネッサ (96-97) マジェスティ〈4D9〉 マジェスティ〈5GM/5SJ〉※ABS車不可 マジェスティSV〈5CG〉※ABS車不可 マジェスティ〈4HC〉※ABS車不可 RZ125 (82-85) シグナスX125〈28S〉 シグナスX125 (キャブ)〈5UA〉 TZM50 (94-99) TZR50 (90-92) TZR50R (93-99) VX800 (90-91) バンディット250 (92-99) GSX250S (91-96) アクロス250 (90-97) コブラ250 (89) WOLF250 (88-90) グラストラッカー (04~07) グラストラッカーBIGBOY (04~09) ボルティ (95-00) グース250 (92-93) DR250 (90-00) ジェベル250 (93-00) RMX250 (92-98) スカイウェイブ250 タイプS〈CJ44A/46A〉 バーグマン200 バンバン200 (02) RG200ガンマ (92-98) WOLF200 (92-98) DR200E (93-98) TS200 (89-96) バーグマン150 GS125 (90-99) RG125ガンマ (92-98) WOLF125 (92-98) TS125 (91-97) RG125ガンマ (85-87) RG50ガンマ (83-99) WOLF50 (90-99) バリオス Ninja250 (13-14) Z250 (13-14) Ninja250R (08-12) Ninja250SL (15-16) ZZ-R250 (90-04) GPX250R (87) GPZ250R (86) エストレヤ (07-15) KH250 (76-81) CS250 (85) KLE250アネーロ (93-00)

【使用上の注意】
※ ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。
※ シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。
※ ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。
※ ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。

使用上の注意

●バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10×P1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10×P1.0(SUZUKI)の場合はM10×P1.25の別売品をお求めください。
●ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。


メーカーより

01 02 03 04
ブレーキマスター(ラジアル) ブレーキマスター(横型) クラッチマスター(ラジアル) クラッチマスター(横型)
モデル ブレーキ ブレーキ クラッチ クラッチ
タイプ ラジアル 横型 ラジアル 横型
レバーの長さ ノーマル/ショート ノーマル/ショート ノーマル ノーマル
01 02 03 04
タンクキャップ タンクステー スモークタンク ブレーキホースエクステンション
特徴 マスターシリンダーのタンクキャップをカスタム マスターシリンダーのタンクステー。タンクキャップと色を合わせてカスタム タンクをスモークカラーにカスタム ブレーキマスターシリンダーを横型からラジアルへの変更に便利なアイテム

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〒431-0203 静岡県浜松市西区馬郡町2146-1
TEL/FAX 053-489-9737

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